| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | Двигател с вътрешно горене |
| Брой врати | 2 |
| Брой места | 6 |
| Генерация | Adventurer II Club Coupe |
| Край на производство | 1957 г |
| Марка | DeSoto |
| Модел | Adventurer |
| Модификация (Двигател) | 5.7 V8 (345 кс) TorqueFlite |
| Начало на производство | 1956 г |
| Тип каросерия | Купе |
| Производителност | |
| Тип гориво | Бензин |
| Размери | |
| Височина | 1397 мм |
| Дължина | 5613 мм |
| Задна следа | 1516 мм |
| Колесна база | 3200 мм |
| Минимален диаметър на завой | 13.1 м |
| Предна следа | 1549 мм |
| Широчина | 1986 мм |
| Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 2 |
| Брой цилиндри | 8 |
| Въртящ момент | 481 Нм @ 3600 об/мин |
| Диаметър на цилиндрите | 96.52 мм |
| Количество на маслото в двигателя | 4.7 л |
| Конфигурация на двигателя | V-образен |
| Модел/код на двигателя | S26 |
| Мощност | 345 кс @ 5200 об/мин |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Атмосферен двигател |
| Обем на двигателя | 5654 см |
| Охлаждащата течност | 19.9 л |
| Система за впръскване на гориво | Карбуратор |
| Степен на сгъстяване | 9.25 |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 3 предавки, автоматична скоростна кутия TorqueFlite |
| Задвижване | Задно задвижване |
| Задно окачване | ресори |
| Предно окачване | Независимо окачване с винтови пружини |
| Тип управление | Червячен редуктор |
| Пространство | |
| Обем на резервоара | 87 л |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
