| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Beginn Jahr der Produktion | 2015 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2018 Jahr |
| Generation | X5 (F15) |
| Karosserie | SUV |
| Marke | BMW |
| Model | X5 |
| Modifikation (Motor) | 40e (313 PS) xDrive Steptronic |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6.8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 6.5 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 6.8 s |
| Bezogenes Drehmoment | 5 kg/Nm, 201.8 Nm/Tonne |
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 77-78 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 6 |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h, Elektronisch begrenzt |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.1 kg/PS, 140.4 PS/Tonne |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 3.3-3.4 l/100 km |
| Elektrisch | |
| Brutto-Batteriekapazität | 9.2 kWh |
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 6.8 kWh |
| Batteriespannung | 351 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Rekuperationsleistung | 20 kW |
| Еlektrische Reichweite (NEFZ) | 31 km |
| Stromverbrauch (NEFZ) | 15.3-15.4 kWh/100 km |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 120 km/h |
| Elektrische Leistung number 1 | 113 PS @ 3170 rpm |
| Elektrisches Drehmoment number 1 | 250 Nm |
| Position des Motors number 1 | Elektromotor integriert in die Transmission |
| Systemleistung | 313 PS |
| Systemdrehmoment | 450 Nm |
| Interner Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 84 mm |
| Fuel System | Direkteinspritzung |
| Hub | 90.1 mm |
| Hubraum | 1997 cm |
| Kühlmittel | 11.8 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 122.7 PS/l |
| Max. Drehmoment | 350 Nm @ 1250-4800 rpm |
| Max. Motorleistung | 245 PS @ 5000-6500 rpm |
| Motoraufladung | Twin-power turbo, Ladeluftkühler |
| Motormodell/Motorcode | N20B20A |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Motoröl | 5 l |
| Motorölspezifikation | |
| Position der Zylinder | Reihenmotor |
| Position des Motors | Front, Längsrichtung |
| Ventilsteuerung | VALVETRONIC |
| Verdichtung | 10 |
| Ölviskosität | Einloggen um zu sehen. |
| Dimensionen | |
| Bodenfreiheit | 209 mm |
| Breite | 1938 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2184 mm |
| Frontüberhang | 890 mm |
| Hecküberhang | 1063 mm |
| Hinterer Böschungswinkel | 22.5° |
| Höhe | 1762 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.7 m |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.31 |
| Länge | 4886 mm |
| Radstand | 2933 mm |
| Rampenwinkel | 20° |
| Spur hinten | 1650 mm |
| Spur vorne | 1644 mm |
| Vorderer Böschungswinkel | 25° |
| Wattiefe | 500 mm |
| Antriebsstrang | |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben permanent die vier Räder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Anzahl der Gänge (Automatikgetriebe) | 8 Steptronic |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | Vorderrad Felgen: 9J x 19; 10J x 20Hinterrad Felgen: 10J x 19; 11J x 20 |
| Hinterachse | Luftfederung, Unabhängig Multi-Link |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | Vorderrad Reifen: ; Hinterrad Reifen: ; |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Doppelquerlenkerachse |
| Leerzeichen | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 750 kg |
| Kofferraumvolumen Max. | 1720 l |
| Kofferraumvolumen Min. | 500 l |
| Leergewicht | 2230 kg |
| Tankinhalt | 85 l |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 2700 kg |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg |
| Zul. Dachlast | 100 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2980 kg |
| Zul. Stützlast | 140 kg |
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