| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Fin de la période de production | 2018 année |
| Génération | X5 (F15) |
| Modification (moteur) | 40e (313 CH) xDrive Steptronic |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| année de début la production | 2015 année |
| marque | BMW |
| modèle | X5 |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 6.8 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 6.5 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 6.8 s |
| Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC) | 3.3-3.4 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 6 |
| Type de carburant | Essence / électricité |
| vitesse maximale | 210 km/h, Limitéé électroniquement |
| Émissions de CO2 (NEDC) | 77-78 g/km |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 9.2 kWh |
| Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie | 6.8 kWh |
| Voltage de la batterie | 351 V |
| Puissance de régénération | 20 kW |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (NEDC) | 31 km |
| Consommation électrique (NEDC) | 15.3-15.4 kWh/100 km |
| Vitesse maximale (électrique) | 120 km/h |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 113 CH @ 3170 rpm |
| Couple maxi de Machine électrique number 1 | 250 Nm @ 0 rpm |
| Emplacement moteur électrique number 1 | Intégré à la transmission |
| Puissance du système | 313 CH |
| Couple système | 450 Nm |
| Moteur Interne | |
| Alésage | 84 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 5 l |
| Couple max. | 350 Nm @ 1250-4800 rpm |
| Course | 90.1 mm |
| Cylindrée | 1997 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Distribution | VALVETRONIC |
| Modèle de moteur/Code moteur | N20B20A |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 245 CH @ 5000-6500 rpm |
| Puissance par litre | 122.7 CH/l |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Twin-power turbo, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur |
| liquide de refroidissement | 11.8 l |
| taux de compression | 10 |
| Dimensions | |
| Angle d'approche | 25° |
| Angle de départ | 22.5° |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.31 |
| Diamètre de braquage | 12.7 m |
| Empattement | 2933 mm |
| Garde au sol | 209 mm |
| Hauteur | 1762 mm |
| Largeur | 1938 mm |
| Longueur | 4886 mm |
| Voies arrière | 1650 mm |
| Voies avant | 1644 mm |
| angle de rampe | 20° |
| faux arrière | 1063 mm |
| faux avant | 890 mm |
| profondeur de gué | 500 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 8 vitesses, transmission automatique Steptronic |
| Roues motrices | Traction intégrale (4x4) |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante, Suspension pneumatique |
| Suspension avant | Double triangulation |
| Taille des pneus | Pneus avant: ; Pneus arrière: ; |
| jantes de taille | Jantes avant: 9J x 19; 10J x 20Jantes arrière: 10J x 19; 11J x 20 |
| Espace | |
| Charge maximum | 750 kg |
| Poids maximum | 2980 kg |
| Poids sur pavillon | 100 kg |
| Poids sur à la flèche | 140 kg |
| Réservoir à carburant | 85 l |
| poids | 2230 kg |
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