| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2018 Jahr |
| Generation | KA+ (2018) |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Marke | Ford |
| Model | KA |
| Modifikation (Motor) | 1.2 Ti-VCT (85 PS) |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 13.5 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 12.8 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 13.5 s |
| CO2-Emissionen | 114 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 6 |
| Höchstgeschwindigkeit | 169 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 4.4 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 6.1 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 5 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1704 mm |
| Höhe | 1524 mm |
| Länge | 3941 mm |
| Radstand | 2489 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Hubraum | 1194 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 71.2 PS/l |
| Max. Drehmoment | 115 Nm @ 4250 rpm |
| Max. Motorleistung | 85 PS @ 5500-6500 rpm |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 5 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 15 |
| Hinterachse | Semi-unabhängige, Feder |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 195/55 R15 |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz |
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