Ford KA 2018 1.2 Ti-VCT (85 лс)

Марка : Ford

Модель : KA

Поколение : KA 2018

Тип кузова : Хэтчбек

Тип топлива : Бензин

Места : 5

Двери : 5

Год начала производства : 2018

Фотографии автомобилей

Технический лист

Архитектура силового агрегата

: Двигатель внутреннего сгорания

Время разгона 0 - 100 км/ч

: 13.5 сек

Время разгона 0 - 62 Mph

: 13.5 сек

Количество дверей

: 5

Количество мест

: 5

Количество цилиндров

: 3

Максимальная скорость

: 169 км/ч

Модификация (двигатель)

: 1.2 Ti-VCT (85 лс)

Мощность

: 85 лс @ 5500-6500 об./мин.

Начало выпуска

: 2018

Поколения

: KA+ (2018)

Привод

: Передний привод

Расход топлива Смешанный цикл

: 5 л/100 км

Расход топлива на шоссе

: 4.4 л/100 км

Тип кузова

: Хэтчбек

Тип наддува

: Безнаддувный двигатель

Топливо

: Бензин

Усилитель руля

: Электроусилитель

Общее
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей	5
Количество мест	5
Марка	Ford
Модель	KA
Модификация (двигатель)	1.2 Ti-VCT (85 лс)
Начало выпуска	2018 г
Поколения	KA+ (2018)
Тип кузова	Хэтчбек

Производительность
Время разгона 0 - 100 км/ч	13.5 сек
Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано )	12.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph	13.5 сек
Выбросы CO2	114 г/км
Максимальная скорость	169 км/ч
Расход топлива Смешанный цикл	5 л/100 км
Расход топлива в городе	6.1 л/100 км
Расход топлива на шоссе	4.4 л/100 км
Топливо	Бензин
Экологический стандарт	Euro 6

Габариты
Высота	1524 мм
Длина	3941 мм
Колесная база	2489 мм
Ширина	1704 мм

Двигатель
Количество клапанов на цилиндр	4
Количество цилиндров	3
Компоновка двигателя	переднее, поперечное
Конфигурация двигателя	Рядный
Крутящий момент	115 Нм @ 4250 об./мин.
Мощность	85 лс @ 5500-6500 об./мин.
Объем двигателя	1194 см
Система впрыска топлива	Распределенный впрыск
Тип наддува	Безнаддувный двигатель

Привод
Задние тормоза	Дисковые
Количество передач и тип коробки передач	5 ступенчатая механика
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Привод	Передний привод
Размер дисков	15
Размер шин	195/55 R15
Тип задней подвески	Полунезависимая, пружинная
Тип передней подвески	Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости
Тип рулевого управления	Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля	Электроусилитель