| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2009 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2013 Jahr |
| Generation | Golf VI Variant |
| Karosserie | Combi |
| Marke | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Modifikation (Motor) | 1.4 TSI (122 PS) DSG |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 9.4 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9.9 s |
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 139 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 5 |
| Höchstgeschwindigkeit | 201 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts (NEFZ) | 5.1 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts (NEFZ) | 7.7 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 6 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 141 mm |
| Breite | 1781 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2003 mm |
| Hinterer Böschungswinkel | 11.9° |
| Höhe | 1504 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.9 m |
| Länge | 4534 mm |
| Radstand | 2578 mm |
| Rampenwinkel | 8.8° |
| Spur hinten | 1508 mm |
| Spur vorne | 1535 mm |
| Vorderer Böschungswinkel | 13.3° |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 76.5 mm |
| Hubraum | 1390 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 87.8 PS/l |
| Max. Drehmoment | 200 Nm @ 1500-4000 rpm |
| Max. Motorleistung | 122 PS @ 5000 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | CAXA |
| Motoröl | 3.6 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 10 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe DSG |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 6.5J x 16; 7J x 17 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | ; |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson, Querstabilisator |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 619 kg |
| Leergewicht | 1351 kg |
| Tankinhalt | 55 l |
| Zul. Dachlast | 75 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1970 kg |
| Zul. Stützlast | 75 kg |
de
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
