| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Модификация (двигатель) | 1.4 TSI (122 лс) DSG |
| Начало выпуска | 2009 г |
| Оконч. выпуска | 2013 г |
| Поколения | Golf VI Variant |
| Тип кузова | Универсал |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 9.9 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 9.4 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 9.9 сек |
| Выбросы CO2 (NEDC) | 139 г/км |
| Максимальная скорость | 201 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл (NEDC) | 6 л/100 км |
| Расход топлива в городе (NEDC) | 7.7 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе (NEDC) | 5.1 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Габариты | |
| Высота | 1504 мм |
| Диаметр разворота | 10.9 м |
| Длина | 4534 мм |
| Дорожный просвет | 141 мм |
| Колесная база | 2578 мм |
| Колея задняя | 1508 мм |
| Колея передняя | 1535 мм |
| Угол въезда | 13.3° |
| Угол съезда | 11.9° |
| Ширина | 1781 мм |
| угол рампы | 8.8° |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 76.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 3.6 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 200 Нм @ 1500-4000 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | CAXA |
| Мощность | 122 лс @ 5000 об./мин. |
| Объем двигателя | 1390 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 7 скоростной автомат DSG |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Передний привод |
| Размер дисков | 6.5J x 16; 7J x 17 |
| Размер шин | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson, Поперечный стабилизатор |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 1970 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 75 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 619 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1351 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
