| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) |
| Año de finalización de la producción | 2020 años |
| Año de la puesta en producción | 2019 años |
| Generación | HR-V II (2018) |
| Marca | Honda |
| Modelo | HR-V |
| Modificación (motor) | 1.5 i-VTEC (152 CV) Hybrid DCT |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Tipo de carrocería | SUV, Crossover |
| Rendimiento | |
| Combustible | Gasolina |
| Eléctrico | |
| Potencia motor eléctrico number 1 | 30 CV @ 1313-2000rpm. |
| Par máximo motor Eléctrico number 1 | 160 Nm @ 0-1313rpm. |
| Potencia del sistema | 152 CV |
| 190 Nm | |
| Motor Interno | |
| Cilindrada -real- | 1496 cm |
| Configuración del motor | En línea |
| Disposición del motor | Frontal, transversal |
| Distribución | DOHC, i-VTEC |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Par máximo | 156 Nm @ 4600rpm. |
| Potencia máxima | 132 CV @ 6600rpm. |
| Potencia por litro | 88.2 CV/l |
| Sistema de inyección de combustible | inyección directa |
| Dimensiones | |
| Altura | 1605 mm |
| Anchura | 1772 mm |
| Distancia entre ejes | 2610 mm |
| Diámetro giro | 11.4 m |
| Longitud | 4334 mm |
| Vía delantera | 1535 mm |
| Vía trasera | 1540 mm |
| Tren de Manejo | |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 7 marchas, transmisión automática DCT |
| Suspensión delantera | Independiente de tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Torsión |
| Tamaño de llantas | 17 |
| Tamaño de neumáticos | 215/55 R17 |
| Tracción | Tracción delantera |
| Espacio | |
| Capacidad depósito | 50 l |
| Peso en orden de marcha | 1300 kg |
es
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
