| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | FHEV (Ibrido completo) |
| Fine anno di produzione | 2020 anno |
| Generazione | HR-V II (2018) |
| Inizio anno di produzione | 2019 anno |
| Marca | Honda |
| Modello | HR-V |
| Modifica (motore) | 1.5 i-VTEC (152 CV) Hybrid DCT |
| Numero Porte | 5 |
| Posti | 5 |
| Tipo di carrozzeria | SUV, Crossover |
| Prestazioni | |
| Tipo carburante | Benzina |
| Elettrica | |
| Potenza Motore elettrico number 1 | 30 CV @ 1313-2000 giri/min |
| Coppia Motoe elettrico number 1 | 160 Nm @ 0-1313 giri/min |
| Potenza totale del sistema | 152 CV |
| Coppia di sistema | 190 Nm |
| Motore Interno | |
| Capacità per litro di volume di lavoro | 88.2 CV/l |
| Cilindrata | 1496 cm |
| Configurazione del motore | Cilindri in linea |
| Coppia massima | 156 Nm @ 4600 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, trasversale |
| Distribuzione | DOHC, i-VTEC |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Potenza | 132 CV @ 6600 giri/min |
| Sistema di iniezione del carburante | Iniezione diretta |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1605 mm |
| Carreggiata anteriore | 1535 mm |
| Carreggiata posteriore | 1540 mm |
| Diametro di sterzata | 11.4 M |
| Larghezza | 1772 mm |
| Lunghezza | 4334 mm |
| Passo | 2610 mm |
| Trazione | |
| Cerchi | 17 |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Numero di marce e tipo di cambio | 7 marce, cambio automatico DCT |
| Pneumatici | 215/55 R17 |
| Servosterzo | Servosterzo elettrico |
| Sospensioni anteriori | McPherson indipendente |
| Sospensioni posteriori | Torsione |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Spazio | |
| Capacità del serbatoio di carburante | 50 l |
| Peso | 1300 kg |
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