| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | FHEV (Véhicule hybride électrique) |
| Fin de la période de production | 2020 année |
| Génération | HR-V II (2018) |
| Modification (moteur) | 1.5 i-VTEC (152 CH) Hybrid DCT |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV, Crossover |
| année de début la production | 2019 année |
| marque | Honda |
| modèle | HR-V |
| Performances | |
| Type de carburant | Essence |
| Électrique | |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 30 CH @ 1313-2000 rpm |
| Couple maxi de Machine électrique number 1 | 160 Nm @ 0-1313 rpm |
| Puissance du système | 152 CH |
| Couple système | 190 Nm |
| Moteur Interne | |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Couple max. | 156 Nm @ 4600 rpm |
| Cylindrée | 1496 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Distribution | DOHC, i-VTEC |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 132 CH @ 6600 rpm |
| Puissance par litre | 88.2 CH/l |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 11.4 m |
| Empattement | 2610 mm |
| Hauteur | 1605 mm |
| Largeur | 1772 mm |
| Longueur | 4334 mm |
| Voies arrière | 1540 mm |
| Voies avant | 1535 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 7 vitesses, transmission automatique DCT |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Torsion |
| Suspension avant | type McPherson indépendants |
| Taille des pneus | 215/55 R17 |
| jantes de taille | 17 |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 50 l |
| poids | 1300 kg |
fr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
