| Genel | |
| Gövde tipi | SUV, Crossover |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Honda |
| Model | HR-V |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 i-VTEC (152 bg) Hybrid DCT |
| Nesil | HR-V II (2018) |
| Son üretim yılı | 2020 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2019 yıl |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Elektrikli | |
| Elektrikli motor gücü number 1 | 30 bg @ 1313-2000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku number 1 | 160 Nm @ 0-1313 dev/dak |
| Sistem gücü | 152 bg |
| Sistem tork | 190 Nm |
| İçten Yanmalı Motor | |
| Güç | 132 bg @ 6600 dev/dak |
| Litre başına güç | 88.2 bg/Lt |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1496 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Tork | 156 Nm @ 4600 dev/dak |
| Valf yapısı | DOHC, i-VTEC |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1540 mm |
| Dingil Mesafesi | 2610 mm |
| En az dönüş açısı | 11.4 m |
| Genişlik | 1772 mm |
| Uzunluk | 4334 mm |
| Yükseklik | 1605 mm |
| Ön tekerlek izi | 1535 mm |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 17 |
| Lastik boyutu | 215/55 R17 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1300 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
