| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | Motor de combustión interna |
| Año de finalización de la producción | 2022 años |
| Año de la puesta en producción | Enero, 2019 años |
| Generación | Ranger III Double Cab (2019) |
| Marca | Ford |
| Modelo | Ranger |
| Modificación (motor) | 2.0 EcoBlue (170 CV) 4x4 |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 4 |
| Tipo de carrocería | Pick-up |
| Rendimiento | |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 11.3 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por ) | 10.7 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 11.3 s |
| Clasificación de los gases de escape | Euro 6d-TEMP |
| Combustible | Diesel |
| Consumo de combustible combinado | 6.9-7.2 l/100 km |
| Emisión CO2 Ponderada | 179-188 gr/km |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Dimensiones | |
| Altura | 1815-1821 mm |
| Anchura | 1867 mm |
| Distancia al suelo | 232-237 mm |
| Distancia entre ejes | 3220 mm |
| Diámetro giro | 12.7 m |
| Longitud | 5282-5359 mm |
| Vía delantera | 1560 mm |
| Vía trasera | 1560 mm |
| profundidad de vadeo | 800 mm |
| Ángulo de aproximación | 28.0-29.0° |
| Ángulo de salida | 27.0° |
| ángulo de rampa | 24.0-25.0° |
| ángulo de subida | 35.0° |
| Motor | |
| Cilindrada -real- | 1997 cm |
| Configuración del motor | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Par máximo | 420 Nm |
| Potencia máxima | 170 CV |
| Sistema de inyección de combustible | Diesel commonrail |
| Sistemas de motor | Filtro antipartículas |
| Tren de Manejo | |
| Frenos delanteros | Discos |
| Frenos traseros | Tambor |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 6 marchas, transmisión manual |
| Tamaño de llantas | 7J x 16; 8J x 17 |
| Tamaño de neumáticos | ; |
| Tracción | Tracción en todas las ruedas (4x4) |
| Espacio | |
| Capacidad depósito | 80 l |
| Carga máxima | 1088-1140 kg |
| Peso en orden de marcha | 2130-2182 kg |
| Peso máximo admisible | 3270 kg |
| depósito de AdBlue | 20 l |
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