| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | BEV (Coche eléctrico) |
| Año de la puesta en producción | Junio, 2021 años |
| Generación | Berlingo III XL (Phase I, 2018) |
| Marca | Citroen |
| Modelo | Berlingo |
| Modificación (motor) | e-Berlingo 50 kWh (136 CV) |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Tipo de carrocería | Minivan |
| Rendimiento | |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 11.7 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por ) | 11.1 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 11.7 s |
| Combustible | Electricidad |
| Velocidad máxima | 135 km/h |
| Eléctrico | |
| Capacidad bruta de batería | 50 kWh |
| Capacidad neta (utilizable) de la batería | 45 kWh |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 278 km |
| El consumo medio de energía (WLTP) | 20 kWh/100 km |
| Potencia motor eléctrico number 1 | 136 CV |
| Par máximo motor Eléctrico number 1 | 260 Nm |
| Ubicación del motor eléctrico. number 1 | Eje frontal, transversal |
| Potencia del sistema | 136 CV |
| 260 Nm | |
| Dimensiones | |
| Altura | 1849 mm |
| Anchura | 1848 mm |
| Distancia entre ejes | 2975 mm |
| Diámetro giro | 11.5 m |
| Longitud | 4753 mm |
| Vía delantera | 1553 mm |
| Vía trasera | 1567 mm |
| voladizo delantero | 892 mm |
| voladizo trasero | 886 mm |
| Tren de Manejo | |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 1 marchas, transmisión automática |
| Suspensión delantera | Independiente de tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Semi-independiente, Muelles |
| Tamaño de neumáticos | 205/60 R16 |
| Tracción | Tracción delantera |
| Espacio | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque | 50 kg |
| Carga máxima | 433-582 kg |
| Carga techo | 100 kg |
| Peso en orden de marcha | 1738-1887 kg |
| Peso máximo admisible | 2320 kg |
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