| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | elektrisk kjøretøy |
| Første år av produksjon | Juni, 2021 år |
| Generasjon | Berlingo III XL (Phase I, 2018) |
| Karosserityper | Minibuss |
| Modifikasjon (motor) | e-Berlingo 50 kWh (136 hk) |
| merke | Citroen |
| modell | Berlingo |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 11.7 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 11.1 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 11.7 sek |
| Maksimal hastighet | 135 km/t |
| Type drivstoff | Elektrisitet |
| Elektrisk | |
| Batterikapasitet | 50 kWh |
| Elektrisk rekkevidde (WLTP) | 278 km |
| Energiforbruk (WLTP) | 20 kWh/100 km |
| Effekt elektrisk motor number 1 | 136 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor number 1 | 260 Hm |
| Beliggenhet av motoren number 1 | På framsiden, tverrstilt |
| Systemkraft | 136 hk |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2975 mm |
| Bredde | 1848 mm |
| Høyde | 1849 mm |
| Lengde | 4753 mm |
| Overheng bak | 886 mm |
| Overheng foran | 892 mm |
| Sporvidde, baks | 1567 mm |
| Sporvidde, foran | 1553 mm |
| Drivetrain | |
| Antall trinns (automatisk girkasse) | 1 |
| Dekkstørrelse | 205/60 R16 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Disc |
| baksuspensjon | Halvuavhengig fjæring |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| Mellomrom | |
| Maksimal lastekapasitet | 433-582 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 2320 kg |
| Tillatt kuletrykk | 50 kg |
| Tillatt taklast | 100 kg |
| Vekt | 1738-1887 kg |
no 
English 
Français 
Español 
Русский 
Deutsch 
Italiano 
Ελληνικά 
Türkçe 
Română 
Suomi 
Svenska 
Polski 
Български 
