| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2000 année |
| Génération | Escudo II |
| Modification (moteur) | 1.6i (107 CH) |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| année de début la production | 1998 année |
| marque | Suzuki |
| modèle | Escudo |
| Performances | |
| Type de carburant | Essence |
| Moteur | |
| Alésage | 75 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 4.2 l |
| Couple max. | 144 Nm @ 4500 rpm |
| Cylindrée | 1590 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Modèle de moteur/Code moteur | G16A |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 107 CH @ 6000 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| liquide de refroidissement | 5.3 l |
| taux de compression | 9.5 |
fr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
