| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | FHEV (Véhicule hybride électrique) |
| Fin de la période de production | 2018 année |
| Génération | Classe C T-modell (S205) |
| Modification (moteur) | C 300h (231 CH) BlueTEC Hybrid 7G-TRONIC PLUS |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | Combi |
| année de début la production | 2014 année |
| marque | Mercedes-Benz |
| modèle | Classe C |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 6.7 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 6.4 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 6.7 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain (NEDC) | 3.7-4.4 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC) | 3.8-4.2 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain (NEDC) | 4-4.2 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 6 |
| Type de carburant | Diesel |
| vitesse maximale | 238 km/h |
| Émissions de CO2 (NEDC) | 99-108 g/km |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 0.8 kWh |
| Vitesse maximale (électrique) | 35 km/h |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 27 CH @ 800 rpm |
| Couple maxi de Machine électrique number 1 | 250 Nm |
| Emplacement moteur électrique number 1 | Intégré à la transmission |
| Puissance du système | 231 CH |
| Moteur Interne | |
| Alésage | 83 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 6 l |
| Couple max. | 500 Nm @ 1600-1800 rpm |
| Course | 99 mm |
| Cylindrée | 2143 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Distribution | DOHC |
| Modèle de moteur/Code moteur | OM 651.921 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 204 CH @ 3800 rpm |
| Puissance par litre | 95.2 CH/l |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Twin Turbo, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | Commonrail Diesel |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteurFiltre à particules |
| liquide de refroidissement | 11 l |
| taux de compression | 16.2 |
| Dimensions | |
| Angle d'approche | 13.5° |
| Angle de départ | 14° |
| Diamètre de braquage | 11.22 m |
| Empattement | 2840 mm |
| Hauteur | 1457 mm |
| Largeur | 1810 mm |
| Longueur | 4702 mm |
| Voies arrière | 1566 mm |
| Voies avant | 1584 mm |
| angle de rampe | 8.9° |
| faux arrière | 1072 mm |
| faux avant | 790 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 7 vitesses, transmission automatique G-TRONIC PLUS |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante, stabilisateur transversal |
| Suspension avant | Double triangulation, stabilisateur transversal |
| Taille des pneus | Pneus avant: ; Pneus arrière: ; ; |
| jantes de taille | Jantes avant: 7J x 17; 7.5J x 18Jantes arrière: 7J x 17; 8J x 17; 8.5J x 18 |
| Espace | |
| Charge maximum | 650 kg |
| Poids maximum | 2340 kg |
| Poids sur pavillon | 75 kg |
| Poids sur à la flèche | 75 kg |
| Réservoir à carburant | 50 l |
| poids | 1690 kg |
| réservoir d'AdBlue | 25 l |
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