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Peugeot 308 2 Phase 1 2014 1.6 BlueHDi (120 CH) Automatic

Peugeot 308 2 Phase 1 2014 1.6 BlueHDi (120 CH) Automatic
Marque : Peugeot
Modèle : 308
Génération : 308 2 Phase 1 2013
Type de Carrosserie : Hatchback
Type de Carburant : Diesel
Places : 5
Portes : 5
Année de Début : 2014

Photos des voitures

Fiche Technique Peugeot 308 II Phase I 2014

Accélération 0 - 100 Km/h
: 9.5 s
Accélération 0 - 62 Mph
: 9.5 s
Architecture Du Groupe Motopropulseur
: moteur à combustion interne
Capacité D'huile Moteur
: 3.75 l
Consommation De Carburant - Cycle Extra-urbain
: 3.3 l/100 km
Consommation De Carburant - Cycle Mixte
: 3.5 l/100 km
Fin De La Période De Production
: 2017 année
Génération
: 308 II (Phase I, 2013)
Modification (moteur)
: 1.6 BlueHDi (120 CH) Automatic
Nombre De Cylindres
: 4
Nombre De Places
: 5
Portes
: 5
Puissance Max.
: 120 CH @ 3500 rpm
Roues Motrices
: Traction avant
Réservoir à Carburant
: 53 l
Suralimentation
: Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Systèmes Moteurs
: Filtre à particules
Type De Carburant
: Diesel
Type De Carrosserie
: Hatchback
Année De Début La Production
: 2014
Poids
: 1200 kg
Vitesse Maximale
: 196 km/h

Général Peugeot 308 II Phase I 2014

Général
Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne
Fin de la période de production 2017 année
Génération 308 II (Phase I, 2013)
Modification (moteur) 1.6 BlueHDi (120 CH) Automatic
Nombre de places 5
Portes 5
Type de carrosserie Hatchback
année de début la production 2014 année
marque Peugeot
modèle 308

Performances Peugeot 308 II Phase I 2014

Performances
Accélération 0 - 100 km/h 9.5 s
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) 9 s
Accélération 0 - 62 mph 9.5 s
Consommation de carburant - cycle extra-urbain 3.3 l/100 km
Consommation de carburant - cycle mixte 3.5 l/100 km
Consommation de carburant - cycle urbain 4 l/100 km
Norme de dépollution Euro 6
Type de carburant Diesel
vitesse maximale 196 km/h
Émissions de CO2 92 g/km

Dimensions Peugeot 308 II Phase I 2014

Dimensions
Diamètre de braquage 10.4 m
Empattement 2620 mm
Hauteur 1457 mm
Largeur 1804 mm
Longueur 4253 mm
Voies arrière 1553 mm
Voies avant 1559 mm
faux arrière 770 mm
faux avant 863 mm

Moteur Peugeot 308 II Phase I 2014

Moteur
Architecture des moteurs à pistons ligne
Capacité d'huile moteur 3.75 l
Couple max. 300 Nm @ 1750 rpm
Cylindrée 1560 cm
Disposition du moteur Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur BHZ DV6FC
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes par cylindre 2
Puissance max. 120 CH @ 3500 rpm
Spécification de l'huile moteur Connectez-vous pour voir.
Suralimentation Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Système d'injection de carburant Commonrail Diesel
Systèmes moteurs Filtre à particules

Train de Roulement Peugeot 308 II Phase I 2014

Train de Roulement
Direction Crémaillère de direction
Freins arrière Disc
Freins avant Disques ventilés
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses 6 vitesses, transmission automatique
Roues motrices Traction avant
Suspension arrière Semi-indépendante, le printemps
Suspension avant Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis
Taille des pneus 205/55 R16 V
jantes de taille 16

Espace Peugeot 308 II Phase I 2014

Espace
Charge maximum 620 kg
Poids maximum 1820 kg
Poids sur à la flèche 75 kg
Réservoir à carburant 53 l
poids 1200 kg
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