Peugeot 308 II Phase I 2015 GT 1.6 THP (205 CH)

Peugeot 308 II Phase I 2015 GT 1.6 THP (205 CH)
Marque : Peugeot
Modèle : 308
Génération : 308 II Phase I 2013
Type de Corps : Hatchback
Fuel Type : Essence
Nombre D'engrenage : 6
Places : 5
Portes : 5
Année de début : 2015

Fiche technique Peugeot 308 II Phase I 2015

Accélération 0 - 100 Km/h
: 7.5 s
Accélération 0 - 62 Mph
: 7.5 s
Architecture Du Groupe Motopropulseur
: moteur à combustion interne
Capacité D'huile Moteur
: 4.25 l
Consommation De Carburant - Cycle Extra-urbain
: 4.6 l/100 km
Consommation De Carburant - Cycle Mixte
: 5.6 l/100 km
Fin De La Période De Production
: 2017 année
Génération
: 308 II (Phase I, 2013)
Modification (moteur)
: GT 1.6 THP (205 CH)
Nombre De Cylindres
: 4
Nombre De Places
: 5
Nombre De Vitesses (transmission Manuelle)
: 6
Portes
: 5
Puissance Max.
: 205 CH @ 6000 rpm
Roues Motrices
: Traction avant
Réservoir à Carburant
: 53 l
Suralimentation
: Turbocompresseur
Système De Carburant
: injection directe
Type De Carburant
: Essence
Type De Carrosserie
: Hatchback
Année De Début La Production
: 2015
Poids
: 1200 kg
Vitesse Maximale
: 235 km/h

General Peugeot 308 II Phase I 2015

General
Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne
Fin de la période de production 2017 année
Génération 308 II (Phase I, 2013)
Modification (moteur) GT 1.6 THP (205 CH)
Nombre de places 5
Portes 5
Type de carrosserie Hatchback
année de début la production 2015 année
marque Peugeot
modèle 308

Performance Peugeot 308 II Phase I 2015

Performance
Accélération 0 - 100 km/h 7.5 s
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) 7.1 s
Accélération 0 - 62 mph 7.5 s
Consommation de carburant - cycle extra-urbain 4.6 l/100 km
Consommation de carburant - cycle mixte 5.6 l/100 km
Consommation de carburant - cycle urbain 7.4 l/100 km
Norme de dépollution Euro 6
Rapport poids/Couple 4.2 kg/Nm, 237.5 Nm/tonne
Rapport poids/puissance 5.9 kg/CH, 170.8 CH/tonne
Type de carburant Essence
vitesse maximale 235 km/h
Émissions de CO2 130 g/km

Dimensions Peugeot 308 II Phase I 2015

Dimensions
Diamètre de braquage 10.4 m
Empattement 2620 mm
Hauteur 1457 mm
Largeur 1804 mm
Largeur rétro ouverts 2057 mm
Longueur 4253 mm
Voies arrière 1553 mm
Voies avant 1559 mm
faux arrière 770 mm
faux avant 863 mm

Moteur Peugeot 308 II Phase I 2015

Moteur
Capacité d'huile moteur 4.25 l
Couple max. 285 Nm @ 1750 rpm
Cylindrée 1598 cm
Modèle de moteur/Code moteur 5GT EP6FDTX
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes par cylindre 4
Position des cylindres ligne
Position du moteur Avant, transversal
Puissance max. 205 CH @ 6000 rpm
Puissance par litre 128.3 CH/l
Spécification de l'huile moteur
Suralimentation Turbocompresseur
Système de carburant injection directe
Viscosité de l'huile Connectez-vous pour voir.

Transmission Peugeot 308 II Phase I 2015

Transmission
Architecture de transmission Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule.
Direction Crémaillère de direction
Freins arrière Disc
Freins avant Disques ventilés
Nombre de vitesses (transmission manuelle) 6
Roues motrices Traction avant
Suspension arrière Semi-indépendante, le printemps
Suspension avant Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur
Systèmes d'assistance ABS (Système anti-blocage des roues)
Taille des pneus 225/40 R18 W
jantes de taille 18

Espacer Peugeot 308 II Phase I 2015

Espacer
Charge maximum 590 kg
Poids maximum 1790 kg
Poids remorquable freiné (12%) 1400 kg
Poids sur à la flèche 75 kg
Réservoir à carburant 53 l
Volume maxi du coffre 855 l
Volume mini du coffre 420 l
poids 1200 kg
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