Peugeot 308 II Phase I 2014 1.6 BlueHDi (100 CH)

Peugeot 308 II Phase I 2014 1.6 BlueHDi (100 CH)
Marque : Peugeot
Modèle : 308
Génération : 308 II Phase I 2013
Type de Corps : Hatchback
Fuel Type : Diesel
Nombre D'engrenage : 6
Places : 5
Portes : 5
Année de début : 2014

Fiche technique Peugeot 308 II Phase I 2014

Accélération 0 - 100 Km/h
: 12.8 s
Accélération 0 - 62 Mph
: 12.8 s
Architecture Du Groupe Motopropulseur
: moteur à combustion interne
Capacité D'huile Moteur
: 3.8 l
Consommation De Carburant - Cycle Extra-urbain
: 3.1 l/100 km
Consommation De Carburant - Cycle Mixte
: 3.5 l/100 km
Fin De La Période De Production
: 2017 année
Génération
: 308 II (Phase I, 2013)
Modification (moteur)
: 1.6 BlueHDi (100 CH)
Nombre De Cylindres
: 4
Nombre De Places
: 5
Nombre De Vitesses (transmission Manuelle)
: 6
Portes
: 5
Puissance Max.
: 100 CH @ 3750 rpm
Roues Motrices
: Traction avant
Réservoir à Carburant
: 53 l
Suralimentation
: Turbocompresseur
Système De Carburant
: Commonrail Diesel
Systèmes Moteurs
: Filtre à particules
Type De Carburant
: Diesel
Type De Carrosserie
: Hatchback
Année De Début La Production
: 2014
Poids
: 1400 kg
Vitesse Maximale
: 184 km/h

General Peugeot 308 II Phase I 2014

General
Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne
Fin de la période de production 2017 année
Génération 308 II (Phase I, 2013)
Modification (moteur) 1.6 BlueHDi (100 CH)
Nombre de places 5
Portes 5
Type de carrosserie Hatchback
année de début la production 2014 année
marque Peugeot
modèle 308

Performance Peugeot 308 II Phase I 2014

Performance
Accélération 0 - 100 km/h 12.8 s
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) 12.2 s
Accélération 0 - 62 mph 12.8 s
Consommation de carburant - cycle extra-urbain 3.1 l/100 km
Consommation de carburant - cycle mixte 3.5 l/100 km
Consommation de carburant - cycle urbain 4.3 l/100 km
Norme de dépollution Euro 6
Rapport poids/Couple 5.5 kg/Nm, 181.4 Nm/tonne
Rapport poids/puissance 14 kg/CH, 71.4 CH/tonne
Type de carburant Diesel
vitesse maximale 184 km/h
Émissions de CO2 92 g/km

Dimensions Peugeot 308 II Phase I 2014

Dimensions
Diamètre de braquage 10.4 m
Empattement 2620 mm
Hauteur 1457 mm
Largeur 1804 mm
Largeur rétro ouverts 2043 mm
Longueur 4253 mm
Voies arrière 1553 mm
Voies avant 1559 mm
faux arrière 770 mm
faux avant 863 mm

Moteur Peugeot 308 II Phase I 2014

Moteur
Capacité d'huile moteur 3.8 l
Couple max. 254 Nm @ 1750 rpm
Cylindrée 1560 cm
Modèle de moteur/Code moteur BHY DV6FD
Nombre de cylindres 4
Position des cylindres ligne
Position du moteur Avant, transversal
Puissance max. 100 CH @ 3750 rpm
Puissance par litre 64.1 CH/l
Spécification de l'huile moteur
Suralimentation Turbocompresseur
Système de carburant Commonrail Diesel
Systèmes moteurs Filtre à particules
Viscosité de l'huile Connectez-vous pour voir.
liquide de refroidissement 6.0 l

Transmission Peugeot 308 II Phase I 2014

Transmission
Architecture de transmission Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule.
Direction Crémaillère de direction
Freins arrière Disc
Freins avant Disques ventilés
Nombre de vitesses (transmission manuelle) 6
Roues motrices Traction avant
Suspension arrière Semi-indépendante, le printemps
Suspension avant Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur
Systèmes d'assistance ABS (Système anti-blocage des roues)
Taille des pneus 195/65 R15 90H
jantes de taille 15

Espacer Peugeot 308 II Phase I 2014

Espacer
Charge maximum 380 kg
Poids maximum 1780 kg
Poids remorquable freiné (12%) 1300 kg
Poids sur à la flèche 75 kg
Réservoir à carburant 53 l
Volume maxi du coffre 855 l
Volume mini du coffre 420 l
poids 1400 kg
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