| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2019 année |
| Génération | 488 Pista Spider |
| Modification (moteur) | 3.9 V8 (720 CH) DCT |
| Nombre de places | 2 |
| Portes | 2 |
| Type de carrosserie | Cabriolet |
| année de début la production | 2018 année |
| marque | Ferrari |
| modèle | 488 |
| Performances | |
| 100 km/h - 0 | 29.5 m |
| 200 km/h - 0 | 116 m |
| Accélération 0 - 100 km/h | 2.85 s |
| Accélération 0 - 200 km/h | 8.0 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 2.7 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 2.85 s |
| Consommation combinée de carburant (WLTP) | 12.8 l/100 km |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 340 km/h |
| Émissions de CO2 (WLTP) | 289 g/km |
| Dimensions | |
| Empattement | 2650 mm |
| Hauteur | 1206 mm |
| Largeur | 1975 mm |
| Longueur | 4605 mm |
| Voies arrière | 1649 mm |
| Voies avant | 1679 mm |
| Moteur | |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Couple max. | 770 Nm @ 3000 rpm |
| Cylindrée | 3902 cm |
| Disposition du moteur | Central, Longitudinal |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Puissance max. | 720 CH @ 8000 rpm |
| Suralimentation | Twin Turbo, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur | 8000 rpm |
| taux de compression | 9.6 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | disques ventilés, 360x32 mm |
| Freins avant | Disques ventilés, 398x38 mm |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 7 vitesses, transmission automatique DCT |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Taille des pneus | Pneus avant: Pneus arrière: |
| jantes de taille | Jantes avant: 9J x 20Jantes arrière: 11J x 20 |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 78 l |
| poids | 1380 kg |
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