| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Génération | Encore II |
| Modification (moteur) | 15T SIDI (125 CH) DSS |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| année de début la production | 2019 année |
| marque | Buick |
| modèle | Encore |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 12.5 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 11.9 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 12.5 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 5 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 5.5 l/100 km |
| Norme de dépollution | China VI |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 180 km/h |
| Dimensions | |
| Empattement | 2570 mm |
| Hauteur | 1607 mm |
| Largeur | 1798 mm |
| Longueur | 4295 mm |
| Voies arrière | 1557 mm |
| Voies avant | 1553 mm |
| Moteur | |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Couple max. | 180 Nm @ 1350-4500 rpm |
| Cylindrée | 999 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 125 CH @ 5800 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| Train de Roulement | |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission automatique DSS |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Torsion |
| Suspension avant | type McPherson indépendants |
| Taille des pneus | 205/60 R16 |
| jantes de taille | 16 |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 40 l |
| poids | 1245-1275 kg |
fr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
