| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Fin de la période de production | 2011 année |
| Génération | C-X16 |
| Modification (moteur) | 3.0 V6 (467 CH) PHEV Automatic |
| Nombre de places | 2 |
| Portes | 2 |
| Type de carrosserie | Coupe |
| année de début la production | 2011 année |
| marque | Jaguar |
| modèle | C-X16 |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 4.4 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 4.2 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 4.4 s |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 6.9 l/100 km |
| Type de carburant | Essence / électricité |
| vitesse maximale | 300 km/h |
| Émissions de CO2 | 165 g/km |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 1.6 kWh |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 95 CH |
| Couple maxi de Machine électrique number 1 | 235 Nm |
| Emplacement moteur électrique number 1 | Intégré à la transmission |
| Puissance du système | 467 CH |
| Couple système | 685 Nm |
| Moteur Interne | |
| Alésage | 84.5 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Couple max. | 450 Nm |
| Course | 89 mm |
| Cylindrée | 2995 cm |
| Disposition du moteur | Central, Longitudinal |
| Distribution | DOHC |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 380 CH |
| Puissance par litre | 126.9 CH/l |
| Suralimentation | Compresseur mécanique, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur |
| taux de compression | 10.5 |
| Dimensions | |
| Empattement | 2622 mm |
| Hauteur | 1297 mm |
| Largeur | 2048 mm |
| Longueur | 4445 mm |
| Train de Roulement | |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 8 vitesses, transmission automatique |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Espace | |
| poids | 1600 kg |
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