| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | Janvier, 2022 année |
| Génération | Lamando I (2019) |
| Modification (moteur) | 280TSI (150 CH) DSG |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 4 |
| Type de carrosserie | Sedan |
| année de début la production | Février, 2019 année |
| marque | Volkswagen |
| modèle | Lamando |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 8.5 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 8.1 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 8.5 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 4.5 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 5.6 l/100 km |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 200 km/h |
| Dimensions | |
| Empattement | 2656 mm |
| Hauteur | 1425 mm |
| Largeur | 1826 mm |
| Longueur | 4615 mm |
| Moteur | |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Couple max. | 250 Nm @ 1750-3000 rpm |
| Cylindrée | 1395 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | EA211 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Puissance max. | 150 CH @ 5000 rpm |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteurFiltre à particules |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 7 vitesses, transmission automatique DSG |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Suspension avant | type McPherson indépendants |
| Taille des pneus | ; |
| jantes de taille | 6.5J x 16 ET46; 7.5J x 17 ET42 |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 51 l |
| poids | 1370 kg |
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