| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | Ενδέχεται, 2022 έτος |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| έναρξη της παραγωγής | 2017 έτος |
| μάρκα | Land Rover |
| μοντέλο | Range Rover Sport |
| παραγωγή | Range Rover Sport II (2017) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 | 64 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 6.7 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 6.4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 6.7 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 2.8 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6 |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| μέγιστη ταχύτητα | 220 km/h |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 13.1 kWh |
| ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) | 39-41 km |
| ηλεκτρική αυτονομία | 42-48 km |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP) | 25.5-27 κιλοβατώρα/100 χλμ |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας | 22.5-23.1 κιλοβατώρα/100 χλμ |
| Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) | 137 km/h |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 116 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 275 Nm |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 404 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| Ροπή συστήματος | 640 Nm @ 1500-4000 σ.α.λ. |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 15.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 83 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαδρομή εμβόλιου | 92.4 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 150.2 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 1997 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | Ingenium / PT204 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 400 Nm @ 1500-4000 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7 l |
| δύναμη | 300 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 11.2 l |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 213-278 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 24.3-33.0° |
| Γωνία φυγής | 24.9-31.0° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 12.5 m |
| Πίσω ίχνος | 1686 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.35 |
| βάθος ρηχές | 800-850 mm |
| γωνία ράμπας | 19.4-27.2° |
| εμπρός ίχνος | 1693 mm |
| μήκος | 4879 mm |
| μεταξόνιο | 2923 mm |
| ύψος | 1803 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 8 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανάρτηση αέρα |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | Ανάρτηση αέρα |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 3200 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 100 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 100 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 729 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 90 l |
| βάρος | 2471 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
