| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | PHEV (Auto elettrica ibrida plug-in) |
| Fine anno di produzione | Potrebbe, 2022 anno |
| Generazione | Range Rover Sport II (2017) |
| Inizio anno di produzione | 2017 anno |
| Marca | Land Rover |
| Modello | Range Rover Sport |
| Modifica (motore) | P400e (404 CV) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Numero Porte | 5 |
| Posti | 5 |
| Tipo di carrozzeria | SUV |
| Prestazioni | |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 6.7 s |
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato da ) | 6.4 s |
| Accelerazione 0 - 62 mph | 6.7 s |
| Classe di emissione gas di scarico | Euro 6 |
| Consumo nel ciclo misto | 2.8 l/100 km |
| Emissioni di CO2 | 64 g/km |
| Tipo carburante | Benzina / Energia elettrica |
| Velocità massima | 220 km/h |
| Elettrica | |
| Capacità lorda della batteria | 13.1 kWh |
| Autonomia elettrica (WLTP) | 39-41 km |
| Autonomia elettrica | 42-48 km |
| Consumo medio di energia (WLTP) | 25.5-27 kWh/100 km |
| Consumo medio di energia | 22.5-23.1 kWh/100 km |
| Velocità massima (solo trazione elettrica) | 137 km/h |
| Potenza Motore elettrico number 1 | 116 CV |
| Coppia Motoe elettrico number 1 | 275 Nm |
| Posizione del motore elettrico number 1 | Integrato nella trasmissione |
| Potenza totale del sistema | 404 CV @ 5500 giri/min |
| Coppia di sistema | 640 Nm @ 1500-4000 giri/min |
| Motore Interno | |
| Alesaggio | 83 mm |
| Aspirazione del motore | Turbocompressore, Intercooler |
| Capacità per litro di volume di lavoro | 150.2 CV/l |
| Cilindrata | 1997 cm |
| Configurazione del motore | Cilindri in linea |
| Coppia massima | 400 Nm @ 1500-4000 giri/min |
| Corsa | 92.4 mm |
| Disposizione del motore | Anteriore, longitudinale |
| Modello del motore/Codice motore | Ingenium / PT204 |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Olio motore - quantità | 7 l |
| Potenza | 300 CV @ 5500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 15.5 |
| Sistema di iniezione del carburante | Iniezione diretta |
| Sistemi di motori | Sistema Start & Stop |
| Specifica dell'olio motore | Accedi per vedere. |
| refrigerante | 11.2 l |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1803 mm |
| Altezza dal suolo | 213-278 mm |
| Angolo di attacco | 24.3-33.0° |
| Angolo di uscita | 24.9-31.0° |
| Carreggiata anteriore | 1693 mm |
| Carreggiata posteriore | 1686 mm |
| Coefficiente di resistenza (Cd) | 0.35 |
| Diametro di sterzata | 12.5 M |
| Lunghezza | 4879 mm |
| Passo | 2923 mm |
| angolo di rampa | 19.4-27.2° |
| profondità di guado | 800-850 mm |
| Trazione | |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Dischi ventilati |
| Numero di marce e tipo di cambio | 8 marce, cambio automatico |
| Servosterzo | Servosterzo elettrico |
| Sospensioni anteriori | Sospensione pneumatica |
| Sospensioni posteriori | Sospensione pneumatica |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione integrale (4x4) |
| Spazio | |
| Capacità del serbatoio di carburante | 90 l |
| Capacità di carico massima | 729 kg |
| Carico massimo sul tetto | 100 kg |
| Massa ammessa sul gancio traino | 100 kg |
| Peso | 2471 kg |
| Peso massimo | 3200 kg |
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