| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 7 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 1943 έτος |
| Τύπος κουπέ | κάμπριο |
| έναρξη της παραγωγής | 1938 έτος |
| μάρκα | Mercedes-Benz |
| μοντέλο | W150 |
| παραγωγή | 770 Cabriolet (W150) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 7.7 (230 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 30 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 170 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1650 mm |
| εμπρός ίχνος | 1600 mm |
| μήκος | 6000 mm |
| μεταξόνιο | 3880 mm |
| πλάτος | 2070 mm |
| ύψος | 1800 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 8 |
| Βαθμός συμπίεσης | 6.1 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 95 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 7655 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | M 150 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| δύναμη | 230 Hp @ 3200 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο, διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | τύμπανο |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | άκαμπτος άξονας, Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Σκουλήκι-μειωτήρας |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 4200 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 600-800 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 195 l |
| βάρος | 3400-3600 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
