| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 2 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | 1976 έτος |
| Τύπος κουπέ | κάμπριο |
| έναρξη της παραγωγής | 1968 έτος |
| μάρκα | Triumph |
| μοντέλο | TR 6 |
| παραγωγή | TR 6 |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.5 PI (150 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph | 9 δευτ |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 201 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 152 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.1 m |
| Πίσω ίχνος | 1264 mm |
| εμπρός ίχνος | 1276 mm |
| μήκος | 3937 mm |
| μεταξόνιο | 2240 mm |
| πλάτος | 1470 mm |
| ύψος | 1270 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 74.7 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 2498 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 214 Nm @ 3000 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.5 l |
| δύναμη | 150 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 6.2 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο, Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Διάμηκης φορέας |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
