| Genel | |
| Gövde tipi | Cabriolet |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Marka | Triumph |
| Model | TR 6 |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.5 PI (150 bg) |
| Nesil | TR 6 |
| Son üretim yılı | 1976 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1968 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 9 saniye |
| Maksimum sürat | 201 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1264 mm |
| Dingil Mesafesi | 2240 mm |
| En az dönüş açısı | 10.1 m |
| Genişlik | 1470 mm |
| Uzunluk | 3937 mm |
| Yerden yükseklik | 152 mm |
| Yükseklik | 1270 mm |
| Ön tekerlek izi | 1276 mm |
| Motor | |
| Güç | 150 bg @ 5500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 2498 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 74.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.5 |
| Tork | 214 Nm @ 3000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 6.2 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Arka süspansiyon | Sürükleme |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Disk |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Enine sabitleyici |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
