| Allmänt | |
| Antal dörrar | 2 |
| Antal platser | 2 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | TR 6 |
| Karosseri | Cabriolet |
| Modell | TR 6 |
| Modifikation (motor) | 2.5 PI (150 hk) |
| Märke | Triumph |
| fabrikstillverkning, början | 1968 år |
| fabrikstillverkning, slut | 1976 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9 s |
| Toppfart | 201 km/t |
| Typ bränsle | Bensin |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1470 mm |
| Frigångshöjd | 152 mm |
| Hjulbas | 2240 mm |
| Höjd | 1270 mm |
| Längd | 3937 mm |
| Spårvidd bak | 1264 mm |
| Spårvidd fram | 1276 mm |
| Vändcirkel | 10.1 m |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 6 |
| Antal klaffar vid förtätning | 2 |
| Bränsleinsprutningssystem | Multi-point indirekt insprutning |
| Cylinderdiameter | 74.7 mm |
| Cylindervolym | 2498 cm |
| Effekt | 150 hk @ 5500 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, längsgående |
| Motorns aspiration | Naturligt sugmotor |
| Motoroljekapacitet | 4.5 l |
| Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
| Mån av förtätning | 9.5 |
| Vridmoment | 214 Nm @ 3000 varv/min |
| kylmedel | 6.2 l |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 4 växlar, Manuell |
| Bedrivning | Bakhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Trummande |
| Bromssystem fram | Skivor |
| Hjulupphängning bak | Längsgående länkarm |
| Hjulupphängning fram | Spiralfjäder, Transversell stabilizor |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
