| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | Motore a combustione interna |
| Fine anno di produzione | 2023 anno |
| Generazione | Mustang Convertible VI (2017) |
| Inizio anno di produzione | 2017 anno |
| Marca | Ford |
| Modello | Mustang |
| Modifica (motore) | 2.3 GTDi EcoBoost (310 CV) |
| Numero Porte | 2 |
| Posti | 4 |
| Tipo di carrozzeria | Cabriolet |
| Prestazioni | |
| Consumo nel ciclo extraurbano | 7.5 l/100 km |
| Consumo nel ciclo misto | 9.4 l/100 km |
| Consumo nel ciclo urbano | 11.2 l/100 km |
| Tipo carburante | Benzina |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1394 mm |
| Carreggiata anteriore | 1585 mm |
| Carreggiata posteriore | 1654 mm |
| Larghezza | 1915 mm |
| Lunghezza | 4788 mm |
| Passo | 2720 mm |
| Motore | |
| Alesaggio | 87.5 mm |
| Cilindrata | 2254 cm |
| Configurazione del motore | Cilindri in linea |
| Coppia massima | 475 Nm @ 3000 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, longitudinale |
| Modello del motore/Codice motore | EcoBoost |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Olio motore - quantità | 5.67 l |
| Potenza | 310 CV @ 5500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 9.5 |
| Sistema di iniezione del carburante | Iniezione diretta |
| Specifica dell'olio motore | Accedi per vedere. |
| refrigerante | 8.96 l |
| Trazione | |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Dischi ventilati |
| Numero di marce e tipo di cambio | 6 marce, Cambio manuale |
| Sospensioni anteriori | Indipendente tipo McPherson con molla elicoidale e barra antirollio |
| Sospensioni posteriori | Sospensione a molla multi-link indipendente con stabilizzatore |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione posteriore |
| Spazio | |
| Capacità del serbatoio di carburante | 59 l |
| Peso | 1681 kg |
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