| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | Motore a combustione interna |
| Fine anno di produzione | 2017 anno |
| Generazione | Fiesta VII (Mk7, 2013) 3 door |
| Inizio anno di produzione | 2013 anno |
| Marca | Ford |
| Modello | Fiesta |
| Modifica (motore) | 1.25 Duratec (82 CV) |
| Numero Porte | 3 |
| Posti | 5 |
| Tipo di carrozzeria | Hatchback |
| Prestazioni | |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 13.3 s |
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato da ) | 12.6 s |
| Accelerazione 0 - 62 mph | 13.3 s |
| Classe di emissione gas di scarico | Euro 5 |
| Consumo nel ciclo extraurbano | 4.2 l/100 km |
| Consumo nel ciclo misto | 5.2 l/100 km |
| Consumo nel ciclo urbano | 6.9 l/100 km |
| Emissioni di CO2 | 120 g/km |
| Tipo carburante | Benzina |
| Velocità massima | 168 km/h |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1495 mm |
| Diametro di sterzata | 10.2 M |
| Larghezza | 1722 mm |
| Lunghezza | 3969 mm |
| Passo | 2489 mm |
| Motore | |
| Cilindrata | 1242 cm |
| Coppia massima | 114 Nm @ 4200 giri/min |
| Modello del motore/Codice motore | SNJB, SNJC, SNJD |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Olio motore - quantità | 4 l |
| Posizione dei cilindri | Cilindri in linea |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversale |
| Potenza | 82 CV @ 5800 giri/min |
| Sistema di alimentazione | Iniezione Multi-Point |
| Specifica dell'olio motore | Accedi per vedere. |
| refrigerante | 5.5 l |
| Trasmissione | |
| Cerchi | 5.5J x 14; 6J x 15 |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Tamburo |
| Numero di marce e tipo di cambio | 5 marce, Cambio manuale |
| Pneumatici | ; |
| Servosterzo | Servosterzo elettrico |
| Sospensioni anteriori | Indipendente tipo McPherson con molla elicoidale e barra antirollio |
| Sospensioni posteriori | Molla elicoidale, Torsione |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Spazio | |
| Capacità del serbatoio di carburante | 42 l |
| Capacità di carico massima | 555 kg |
| Peso | 970 kg |
| Peso massimo | 1525 kg |
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