| Generelt | |
| Antall dører | 3 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 1995 år |
| Generasjon | Civic VI Hatchback |
| Karosserityper | Halvkombi |
| Modifikasjon (motor) | 1.5 VTEC-E (114 hk) |
| Siste år av produskjon | 2001 år |
| merke | Honda |
| modell | Civic |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 10.2 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 9.7 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 10.2 sek |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 6.5 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 8.1 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 5.5 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 188 km/t |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2620 mm |
| Bredde | 1695 mm |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.34 |
| Høyde | 1375 mm |
| Lengde | 4190 mm |
| Minimal snu diamenter | 10.0 m |
| Sporvidde, baks | 1488 mm |
| Sporvidde, foran | 1478 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 75 mm |
| Dreiemoment | 134 Hm @ 5500 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Multi innsprøytning |
| Kompresjons grad | 9.6 |
| Motoreffekt | 114 hk @ 6500 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | D15Z6 |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motorvolum | 1493 sm |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 5 trinns, manuell girkasse |
| Dekkstørrelse | 175/65 R14 |
| Felgstørrese | 14 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Servo styring | Hydraulisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Tromme |
| baksuspensjon | Dobbel-wishbone hjuloppheng |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | Dobbel-wishbone hjuloppheng |
| Plass | |
| Drivstofftank | 45 l |
| Maksimal lastekapasitet | 475 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 1475 kg |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 600 l |
| Vekt | 1000 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
