| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 2000 år |
| Generasjon | Octavia I Combi Tour (2000) |
| Karosserityper | Kombi |
| Modifikasjon (motor) | 2.0 (115 hk) 4x4 |
| Siste år av produskjon | 2010 år |
| merke | Skoda |
| modell | Octavia |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 11.8 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 11.2 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 11.8 sek |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 8.7 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 11.7 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 7 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 193 km/t |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2518 mm |
| Bredde | 1731 mm |
| Høyde | 1481 mm |
| Lengde | 4513 mm |
| Sporvidde, baks | 1486 mm |
| Sporvidde, foran | 1516 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 2 |
| Boring | 82.5 mm |
| Dreiemoment | 170 Hm @ 2400 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Multi innsprøytning |
| Kompresjons grad | 10.5 |
| Motoreffekt | 115 hk @ 5400 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | AEG, APK, AQY, AZH, AZJ |
| Motoroljekapasitet | 4 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motorvolum | 1984 sm |
| kjølevæske | 6.5 l |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 5 trinns, manuell girkasse |
| Dekkstørrelse | 195/65 R15 |
| Hjultrekk | Firehjulstrekk |
| Servo styring | Hydraulisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Disc |
| baksuspensjon | Spiralfjær |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | Wishbone |
| Plass | |
| Drivstofftank | 55 l |
| Maksimal lastekapasitet | 475 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 1925 kg |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1412 l |
| Vekt | 1450 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
