| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 2002 år |
| Generasjon | Fusion I |
| Karosserityper | Halvkombi |
| Modifikasjon (motor) | 1.4 Duratec (80 hk) Automatic |
| Siste år av produskjon | 2005 år |
| merke | Ford |
| modell | Fusion |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 14.4 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 13.7 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 14.4 sek |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 6.5 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 8.5 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 5.8 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 164 km/t |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2488 mm |
| Bredde | 1708 mm |
| Høyde | 1503 mm |
| Lengde | 4020 mm |
| Sporvidde, baks | 1435 mm |
| Sporvidde, foran | 1472 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 76 mm |
| Dreiemoment | 127 Hm @ 3500 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Multi innsprøytning |
| Kompresjons grad | 11 |
| Motoreffekt | 80 hk @ 5000 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | FXJA, FXJB, FXJC |
| Motoroljekapasitet | 3.8 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motorvolum | 1388 sm |
| kjølevæske | 5 l |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 5 trinns, automatisk girkasse |
| Dekkstørrelse | 195/60 R15 |
| Felgstørrese | 15 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Servo styring | Hydraulisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Tromme |
| baksuspensjon | Spiralfjær |
| frambremser | disc |
| framsuspensjon | Fjærbensfjær |
| Plass | |
| Drivstofftank | 45 l |
| Maksimal lastekapasitet | 530 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 1605 kg |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1175 l |
| Vekt | 1075 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
