| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 2005 år |
| Generasjon | 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1 2005) |
| Karosserityper | Kombi |
| Modifikasjon (motor) | 2.0 (147 hk) Automatic |
| Siste år av produskjon | 2008 år |
| merke | Mazda |
| modell | 6 |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 11.1 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 10.5 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 11.1 sek |
| CO2-utslipp | 207 g/km |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 8.7 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 12 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 6.8 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 195 km/t |
| Miljøklassifisering | Euro 4 |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2675 mm |
| Bakkeklaring | 130 mm |
| Bredde | 1780 mm |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.32 |
| Høyde | 1480 mm |
| Lengde | 4710 mm |
| Minimal snu diamenter | 10.8 m |
| Sporvidde, baks | 1540 mm |
| Sporvidde, foran | 1540 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 87.5 mm |
| Dreiemoment | 184 Hm @ 4000 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Multi innsprøytning |
| Kompresjons grad | 10.8 |
| Motoreffekt | 147 hk @ 6500 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motorvolum | 1999 sm |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 5 trinns, automatisk girkasse |
| Dekkstørrelse | 205/55 R16 V |
| Felgstørrese | 16 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Disc |
| frambremser | disc-ventil |
| Plass | |
| Drivstofftank | 64 l |
| Maksimal lastekapasitet | 570 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 1975 kg |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1712 l |
| Vekt | 1405 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
