| Generelt | |
| Antall dører | 2 |
| Antall seter | 4 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 2016 år |
| Generasjon | Camaro VI |
| Karosserityper | Kupe |
| Modifikasjon (motor) | 3.6 V6 (335 hk) Automatic |
| Siste år av produskjon | 2018 år |
| merke | Chevrolet |
| modell | Camaro |
| Ytelse | |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 10.7 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 12.4 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 8.4 l/100 km |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2812 mm |
| Bredde | 1897 mm |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.35 |
| Høyde | 1348 mm |
| Lengde | 4784 mm |
| Minimal snu diamenter | 11.7 m |
| Sporvidde, baks | 1617 mm |
| Sporvidde, foran | 1588 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 6 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 95 mm |
| Dreiemoment | 385 Hm @ 5300 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøytning |
| Kompresjons grad | 11.5 |
| Motoreffekt | 335 hk @ 6800 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | V-motor |
| Motormodell/Motorkode | LGX |
| Motoroljekapasitet | 5.2 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, langsstilt |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motorvolum | 3640 sm |
| kjølevæske | 10.1 l |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 8 trinns, automatisk girkasse Hydra-Matic |
| Dekkstørrelse | 245/50 R18 |
| Felgstørrese | 18 |
| Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | disk-ventil |
| baksuspensjon | Uavhengig flerleddet fjæroppheng med stabilisator |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| Plass | |
| Drivstofftank | 72 l |
| Vekt | 1558 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
