| Generelt | |
| Antall dører | 3-5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | November, 2016 år |
| Generasjon | 208 I (2015) |
| Karosserityper | Halvkombi |
| Modifikasjon (motor) | 1.2 PureTech (68 hk) |
| Siste år av produskjon | 2019 år |
| merke | Peugeot |
| modell | 208 |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 13.8 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 13.1 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 13.8 sek |
| CO2-utslipp | 108 g/km |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 4.7 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 5.7 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 4.1 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 166 km/t |
| Miljøklassifisering | Euro 6 |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2538 mm |
| Bredde | 1829 mm |
| Høyde | 1460 mm |
| Lengde | 3973 mm |
| Sporvidde, baks | 1472 mm |
| Sporvidde, foran | 1470 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 3 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Dreiemoment | 106 Hm @ 2750 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Multi innsprøytning |
| Motoreffekt | 68 hk @ 5750 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | HMP EB2FB |
| Motoroljekapasitet | 3.25 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motorvolum | 1199 sm |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 5 trinns, manuell girkasse |
| Dekkstørrelse | 185/65 R15 |
| Felgstørrese | 15 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Tromme |
| baksuspensjon | Elastisk bjelke |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| Plass | |
| Drivstofftank | 50 l |
| Maksimal lastekapasitet | 560 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 1520 kg |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1076 l |
| Vekt | 960 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
