| Generelt | |
| Antall dører | 4 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | Januar, 2019 år |
| Generasjon | Ranger III Double Cab (2019) |
| Karosserityper | Pickup |
| Modifikasjon (motor) | 2.0 EcoBlue (170 hk) 4x4 Automatic |
| Siste år av produskjon | 2022 år |
| merke | Ford |
| modell | Ranger |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 11.4 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 10.8 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 11.4 sek |
| CO2-utslipp | 197-201 g/km |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 7.5-7.7 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 180 km/t |
| Miljøklassifisering | Euro 6d-TEMP |
| Type drivstoff | Diesel |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 3220 mm |
| Angrepsvinkel | 29.0° |
| Bakkeklaring | 237 mm |
| Bredde | 1867 mm |
| Høyde | 1821 mm |
| Lengde | 5359 mm |
| Minimal snu diamenter | 12.7 m |
| Sporvidde, baks | 1560 mm |
| Sporvidde, foran | 1560 mm |
| Utgangsvinkel | 27.0° |
| klatre vinkel | 35.0° |
| rampe vinkel | 25.0° |
| vading dybde | 800 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Dreiemoment | 420 Hm |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Diesel Commonrail |
| Motoreffekt | 170 hk |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motoroljekapasitet | 8.1 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motorsystemer | Partikkelfilter |
| Motorvolum | 1997 sm |
| kjølevæske | 11 l |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 10 trinns, automatisk girkasse |
| Dekkstørrelse | 265/65 R17 |
| Felgstørrese | 8J x 17 |
| Hjultrekk | Firehjulstrekk |
| bakbremser | Tromme |
| frambremser | disc |
| Plass | |
| AdBlue tank | 20 l |
| Drivstofftank | 80 l |
| Maksimal lastekapasitet | 1068 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 3270 kg |
| Vekt | 2202 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
