| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | FHEV (Full hybrid) |
| Første år av produksjon | 2020 år |
| Generasjon | Escape IV |
| Karosserityper | SUV |
| Modifikasjon (motor) | 2.5 (200 hk) Hybrid CVT |
| Siste år av produskjon | 2022 år |
| merke | Ford |
| modell | Escape |
| Ytelse | |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 5.7 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 5.3 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 6.4 l/100 km |
| Type drivstoff | Bensin |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapasitet | 1.1 kWh |
| Effekt elektrisk motor number 1 | 120 hk |
| Systemkraft | 200 hk @ 6250 omdr./min. |
| Intern Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 88.9 mm |
| Dreiemoment | 210 Hm @ 4500 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Multi innsprøytning |
| Effekt per liter slagvolum | 65 hk/l |
| Kompresjons grad | 13 |
| Motoreffekt | 162 hk |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motoroljekapasitet | 5.4 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motorvolum | 2491 sm |
| Slaglengde | 100.08 mm |
| Ventil | DOHC, IVCT |
| kjølevæske | 9.1 l |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2710 mm |
| Bredde | 1882 mm |
| Høyde | 1679 mm |
| Lengde | 4585 mm |
| Sporvidde, baks | 1570 mm |
| Sporvidde, foran | 1585 mm |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | automatisk girkasse eCVT |
| Dekkstørrelse | 225/65 R17 102H |
| Felgstørrese | 17 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Disc |
| baksuspensjon | Uavhengig flerleddet fjæroppheng med stabilisator |
| frambremser | disc |
| framsuspensjon | Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krængningsstabilisator |
| Plass | |
| Drivstofftank | 54 l |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1722 l |
| Vekt | 1612 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
