| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | PHEV (Plug-in elektrisk hybrid) |
| Første år av produksjon | September, 2020 år |
| Generasjon | Q7 (Typ 4M, 2019) |
| Karosserityper | SUV |
| Modifikasjon (motor) | 60 TFSI e V6 (462 hk) quattro tiptronic |
| Siste år av produskjon | Juli, 2021 år |
| merke | Audi |
| modell | Q7 |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 5.4 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 5.1 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 5.4 sek |
| CO2-utslipp | 59-62 g/km |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 2.6-2.7 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 240 km/t, Elektronisk begrenset |
| Miljøklassifisering | Euro 6d-ISC-FCM |
| Type drivstoff | bensin / elektrisitet |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapasitet | 17.9 kWh |
| Netto (brukbar) batterikapasitet | 14.4 kWh |
| Elektrisk rekkevidde (WLTP) | 44-47 km |
| Energiforbruk (WLTP) | 21.7-22.6 kWh/100 km |
| Maksimal hastighet (ved bare elektrisk drift) | 135 km/t |
| Effekt elektrisk motor number 1 | 136 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor number 1 | 400 Hm |
| Plassering av elektrisk motor number 1 | Integrert i girkassen |
| Systemkraft | 462 hk |
| System dreiemoment | 700 Hm |
| Intern Motor | |
| Antall sylindere | 6 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 84.5 mm |
| Dreiemoment | 450 Hm @ 1340-5300 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøytning |
| Effekt per liter slagvolum | 113.5 hk/l |
| Kompresjons grad | 11.2 |
| Motoreffekt | 340 hk @ 5300-6400 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | V-motor |
| Motormodell/Motorkode | DCBE |
| Motoroljekapasitet | 7.6 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, langsstilt |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motorsystemer | System Start & StoppPartikkelfilter |
| Motorvolum | 2995 sm |
| Slaglengde | 89 mm |
| Ventil | DOHC |
| kjølevæske | 10 l |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2995 mm |
| Bredde | 1970 mm |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.33 |
| Høyde | 1739 mm |
| Lengde | 5063 mm |
| Minimal snu diamenter | 12.5 m |
| Overheng bak | 1091 mm |
| Overheng foran | 977 mm |
| Sporvidde, baks | 1685 mm |
| Sporvidde, foran | 1673 mm |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 8 trinns, automatisk girkasse tiptronic |
| Dekkstørrelse | 285/45 R20 |
| Felgstørrese | 9J x 20 |
| Hjultrekk | Firehjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | disk-ventil |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| Plass | |
| Drivstofftank | 75 l |
| Maksimal lastekapasitet | 650 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 3025 kg |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1835 l |
| Tillatt kuletrykk | 115 kg |
| Tillatt taklast | 100 kg |
| Vekt | 2375 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
