| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | Kan, 2022 år |
| Generasjon | Tiggo 8 (2022) |
| Karosserityper | SUV |
| Modifikasjon (motor) | Pro 390TGDI (254 hk) 4WD DCT |
| merke | Chery |
| modell | Tiggo 8 |
| Ytelse | |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 7.9 l/100 km |
| Miljøklassifisering | China VI |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2710 mm |
| Bredde | 1860 mm |
| Høyde | 1745 mm |
| Lengde | 4745 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Dreiemoment | 390 Hm @ 1750-4000 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøytning |
| Motoreffekt | 254 hk @ 5500 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | Kunpeng F4J20 |
| Motoroljekapasitet | 4 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motorsystemer | System Start & Stopp |
| Motorvolum | 1998 sm |
| kjølevæske | 7.5 l |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 7 trinns, automatisk girkasse DCT |
| Dekkstørrelse | 235/50 R19 |
| Felgstørrese | 19 |
| Hjultrekk | Firehjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Disc |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| Plass | |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1930 l |
| Vekt | 1717 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
