| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | MHEV (Fild hybrid elektrisk kjøretøy, hybrid på strøm, hybrid på batterier, BAHV) |
| Første år av produksjon | 2023 år |
| Generasjon | Fronx |
| Karosserityper | SUV |
| Modifikasjon (motor) | 1.0 Turbo Boosterjet (100 hk) MHEV |
| merke | Suzuki |
| modell | Fronx |
| Ytelse | |
| Type drivstoff | Bensin |
| Elektrisk | |
| Batterispenning | 48 V |
| Intern Motor | |
| Antall sylindere | 3 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Dreiemoment | 148 Hm @ 2000-4500 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøytning |
| Effekt per liter slagvolum | 100.2 hk/l |
| Motoreffekt | 100 hk @ 5500 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | Boosterjet / K10C |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motorsystemer | System Start & Stopp |
| Motorvolum | 998 sm |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2520 mm |
| Bredde | 1765 mm |
| Høyde | 1550 mm |
| Lengde | 3995 mm |
| Minimal snu diamenter | 9.8 m |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 5 trinns, manuell girkasse |
| Dekkstørrelse | 195/60 R16 |
| Felgstørrese | 16 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Tromme |
| baksuspensjon | Torsjon |
| frambremser | disc |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| Plass | |
| Drivstofftank | 37 l |
| Maksimal lastekapasitet | 450-465 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 1480 kg |
| Vekt | 1015-1030 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
