Peugeot 208 2 Phase 2025
1.2 (110 hk) Mild Hybrid e-DSC
Hybrid Bil
Karosseritype Halvkombi
Batterikapasitet 0.89 kW
5500 omdr.-min.
Effekt (hk) ved turtall
193 km/t
Maksimal hastighet
5
Dører
Peugeot 208 2 Phase 2025 Hovedspesifikasjoner
Akselerasjon 0 - 100 Km/t
10.7 sek
Akselerasjon 0 - 62 Mph
10.7 sek
Antall Dører
5
Antall Seter
5
Antall Sylindere
3
Arkitektur Av Drivlinjen
MHEV (Fild hybrid elektrisk kjøretøy, hybrid på strøm, hybrid på batterier, BAHV)
Batterispenning
48 V
Brutto Batterikapasitet
0.89 kWh
Drivstofftank
44 l
Felgstørrese
16; 17
Første år Av Produksjon
Mars, 2025
Generasjon
208 II (Phase II, 2023)
Hjultrekk
Forhjulstrekk
Karosserityper
Halvkombi
Maksimal Hastighet
193 km/t
Modifikasjon (motor)
1.2 (110 hk) Mild Hybrid e-DSC
Motoreffekt
101 hk @ 5500 omdr./min.
Motoroljekapasitet
3.5 l
Motors Aspirasjon
Turbo, Ladeluftkjøler
Motorsystemer
System Start & StoppPartikkelfilter
Servo Styring
Elektrisk forsterker
System Dreiemoment
205 Hm @ 1750 omdr./min.
Systemkraft
110 hk
Type Drivstoff
Bensin
Vekt
1220-1297 kg
Peugeot 208 2 Phase 2025 Galleri
Peugeot 208 2 Phase 2025 Tekniske spesifikasjoner
Generelt
Antall dører
5
Antall seter
5
Arkitektur av drivlinjen
MHEV (Fild hybrid elektrisk kjøretøy, hybrid på strøm, hybrid på batterier, BAHV)
Første år av produksjon
Mars, 2025 år
Generasjon
208 II (Phase II, 2023)
Karosserityper
Halvkombi
Modifikasjon (motor)
1.2 (110 hk) Mild Hybrid e-DSC
Merke
Peugeot
Modell
208
Ytelse
Akselerasjon 0 - 100 km/t
10.7 sek
Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av )
10.2 sek
Akselerasjon 0 - 62 mph
10.7 sek
CO2-utslipp (WLTP)
102-105 g/km
Drivstofforbruk, kombinert (WLTP)
4.5-4.6 l/100 km
Maksimal hastighet
193 km/t
Miljøklassifisering
Euro 6e
Type drivstoff
Bensin
Elektrisk
Batterispenning
48 V
Brutto batterikapasitet
0.89 kWh
Dreiemoment elektrisk motor number 1
51 Hm
Effekt elektrisk motor number 1
21 hk @ 4264 omdr./min.
Netto (brukbar) batterikapasitet
0.43 kWh
Plassering av elektrisk motor number 1
Integrert i girkassen
System dreiemoment
205 Hm @ 1750 omdr./min.
Systemkraft
110 hk
Type elektrisk motor number 1
Synkron
Forbrenningsmotor
Antall sylindere
3
Antall ventiler per sylinder
4
Dreiemoment
205 Hm @ 1750 omdr./min.
Drivstoffinnsprøytningssystem
Direkte innsprøyting
Effekt per liter slagvolum
84.2 hk/l
Motoreffekt
101 hk @ 5500 omdr./min.
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Motormodell/Motorkode
HN09
Motoroljekapasitet
3.5 l
Motoroljespesifikasjon
Logg inn for å se.
Motoroppsett
På framsiden, tverrstilt
Motors aspirasjon
Turbo, Ladeluftkjøler
Motorsystemer
System Start & StoppPartikkelfilter
Motorvolum
1199 sm
Dimensjoner
Akselavstand
2540 mm
Bredde
1745 mm
Høyde
1430 mm
Lengde
4055 mm
Minimal snu diamenter
10.4 m
Overheng bak
690 mm
Overheng foran
825 mm
Sporvidde, baks
1500 mm
Sporvidde, foran
1500 mm
Drivlinje
Antall gir og type girkasse
6 trinns, automatisk girkasse e-DSC
Dekkstørrelse
195/55 R16 81H; 205/45 R17 81H
Felgstørrese
16; 17
Hjultrekk
Forhjulstrekk
Servo styring
Elektrisk forsterker
Styringstype
Rack og pinion
Bakbremser
Disc , 249x10 mm
Baksuspensjon
Elastisk bjelke
Frambremser
disc-ventil , 283x26 mm
Framsuspensjon
uavhengig McPherson
Plass
Drivstofftank
44 l
Maksimal lastekapasitet
393-470 kg
Maksimalt tillatt vekt
1690 kg
Maksimalt volum av bagasjerommet
1163 l
Tillatt kuletrykk
55 kg
Tillatt taklast
70 kg
Vekt
1220-1297 kg
Peugeot 505 Break 551D 1983
2.5 Diesel (75 hk)
Peugeot 9x8 Racing Prototype 2021
2.6 Bi-turbo V6 (680 hk) Hybrid 4WD Automatic
Peugeot III Phase I 2023
e-3008 98 kWh (231 hk) Long Range
Peugeot II Phase I 2016
1.6 BlueHDi (120 hk) VLC S&S
Peugeot III Phase I 2023 2025
1.2 (145 hk) Mild Hybrid e-DCS
Peugeot III Phase I 2024 2025
1.2 (145 hk) Mild Hybrid e-DCS
Brukeres meninger om Peugeot 208 2 Phase 2025
Skriv din mening
Del dine tanker! Enten du eier denne bilen, har kjørt den eller bare vet om den, setter vi pris på din mening. Ekte brukeropplevelser hjelper andre med å ta bedre kjøpsbeslutninger. Hver mening teller!
Oppdag de nyeste bilene
