| Generelt | |
| Antall dører | 3-5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 1987 år |
| Generasjon | 205 I (20A/C, 1987) |
| Karosserityper | Halvkombi |
| Modifikasjon (motor) | 1.9 GTI (120 hk) |
| Siste år av produskjon | 1994 år |
| merke | Peugeot |
| modell | 205 |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 8.5 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 8.1 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 8.5 sek |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 8.2 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 9.9 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 6.3 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 202 km/t |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2420 mm |
| Bredde | 1560 mm |
| Høyde | 1375 mm |
| Lengde | 3705 mm |
| Sporvidde, baks | 1300 mm |
| Sporvidde, foran | 1350 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 2 |
| Boring | 83 mm |
| Dreiemoment | 161 Hm @ 4750 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Multi innsprøytning |
| Kompresjons grad | 9.6 |
| Motoreffekt | 120 hk @ 6000 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | DKZ XU9JAZ |
| Motoroljekapasitet | 4 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motorvolum | 1905 sm |
| kjølevæske | 6.6 l |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 5 trinns, manuell girkasse |
| Dekkstørrelse | 185/60 R14 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Servo styring | Hydraulisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Disc |
| baksuspensjon | Torsjon |
| frambremser | disc |
| framsuspensjon | Spiralfjær |
| Plass | |
| Drivstofftank | 50 l |
| Maksimal lastekapasitet | 420 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 1300 kg |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 585 l |
| Vekt | 880 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
