| General | |
| Anul inceperii productiei | 1989 an |
| Anul opririi productiei | 1994 an |
| Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
| Generație | Celica Cabrio (T18) |
| Marcă | Toyota |
| Model | Celica |
| Modificare (Tip motor) | 2.0 GTi (ST182) (156 CP) |
| Număr de uşi | 2 |
| Tipul caroseriei | Decapotabila |
| Performanță | |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Motor | |
| Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
| Cantitate lichid de răcire | 6.5 l |
| Capacitate baie ulei | 3.9 l |
| Configurația motorului | in linie |
| Model/Cod motor | 3S-GE |
| Putere | 156 CP |
| Sistem de injecție de combustibil | injecţie multi-punct |
| Specificația uleiului de motor | Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Transmisie | |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate |
| Frâne spate (Rear brakes) | disc |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 5 trepte, cutie manuală |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
