ro

DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 1952 4.1 (116 CP) Tip-Toe Shift

DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 1952 4.1 (116 CP) Tip-Toe Shift
Marcă : DeSoto
Tip Caroserie : Combi
Tip Combustibil : Benzină
Locuri : 6
Uși : 5
An Început : 1952

Fișă Tehnică DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 1952

Anul Inceperii Productiei
: 1952
Anul Opririi Productiei
: 1953 an
Arhitectura Grupului Propulsor
: Motor cu combustie interna
Aspirația Motorului
: Motor aspirat natural
Capacitate Baie Ulei
: 4.7 l
Generație
: Powermaster Six All-Steel Station Wagon
Modificare (Tip Motor)
: 4.1 (116 CP) Tip-Toe Shift
Număr De Scaune
: 6
Număr De Uşi
: 5
Numărul De Cilindri
: 6
Putere
: 116 CP @ 3600 rot/min
Tipul Caroseriei
: Combi
Tipul De Combustibil
: Benzină
Tractiune
: Tracţiunea spate

General DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 1952

General
Anul inceperii productiei 1952 an
Anul opririi productiei 1953 an
Arhitectura grupului propulsor Motor cu combustie interna
Generație Powermaster Six All-Steel Station Wagon
Marcă DeSoto
Model Powermaster Six
Modificare (Tip motor) 4.1 (116 CP) Tip-Toe Shift
Număr de scaune 6
Număr de uşi 5
Tipul caroseriei Combi

Performanță DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 1952

Performanță
Tipul de combustibil Benzină

Dimensiuni DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 1952

Dimensiuni
Ampatament 3188 mm
Coeficientul aerodinamic (Cx) 0.6
Diametrul minim al cercului de virare 13 m
Ecartament faţă 1430 mm
Ecartament spate 1513 mm
Lungime 5404 mm
Lăţime 1963 mm
Înălţime 1588 mm

Motor DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 1952

Motor
Aspirația motorului Motor aspirat natural
Cantitate lichid de răcire 15.1 l
Capacitate baie ulei 4.7 l
Configurația motorului in linie
Cuplu 282 Nm @ 1600 rot/min
Diametrul cilindrilor 87.31 mm
Numărul de cilindri 6
Numărul de supape per cilindru 2
Putere 116 CP @ 3600 rot/min
Raport de compresie 7
Sistem de injecție de combustibil Carburator
Volumul motorului 4106 cm

Transmisie DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 1952

Transmisie
Frâne faţă (Front brakes) tambur, 305 mm
Frâne spate (Rear brakes) tambur, 305 mm
Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze 4 trepte, cutie automată Tip-Toe Shift
Suspensie faţă (front suspension) Suspensie independentă cu arc elicoidal
Suspensie spate (rear suspension) arc
Tractiune Tracţiunea spate
Descoperă Ultimele Mașini
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide