| General | |
| Anul inceperii productiei | 1955 an |
| Anul opririi productiei | 1958 an |
| Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
| Generație | M-20B Pobeda |
| Marcă | GAZ |
| Model | M-20 |
| Modificare (Tip motor) | 2.1 (52 CP) |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 4 |
| Tipul caroseriei | Sedan, Fastback |
| Performanță | |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Viteza maximă | 105 km/h |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 2700 mm |
| Diametrul minim al cercului de virare | 12.6 m |
| Ecartament faţă | 1355 mm |
| Ecartament spate | 1362 mm |
| Garda la sol | 200 mm |
| Lungime | 4665 mm |
| Lăţime | 1695 mm |
| Unghi Abordarea | 27° |
| Unghi de plecare | 19° |
| Înălţime | 1640 mm |
| Motor | |
| Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
| Cantitate lichid de răcire | 10.5 l |
| Capacitate baie ulei | 6 l |
| Configurația motorului | in linie |
| Diametrul cilindrilor | 82 mm |
| Dispunerea motorului | Spate, Longitudinal |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Numărul de supape per cilindru | 2 |
| Putere | 52 CP @ 3600 rot/min |
| Raport de compresie | 6.2 |
| Sistem de injecție de combustibil | Carburator |
| Volumul motorului | 2112 cm |
| Transmisie | |
| Frâne faţă (Front brakes) | tambur |
| Frâne spate (Rear brakes) | tambur |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 3 trepte, cutie manuală |
| Servodirecţie | Hidraulică |
| Suspensie faţă (front suspension) | Suspensie independentă cu arc elicoidal, iades, stabilizator transversal |
| Suspensie spate (rear suspension) | arc |
| Tipul de virare (steering type) | surub conic cu sfere de recirculare |
| Tractiune | Tracţiunea spate |
| Spațiu | |
| Masă proprie | 1360 kg |
| Volumul rezervorului | 55 l |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
