| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan, Fastback |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | GAZ |
| Model | M-20 |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.1 (52 bg) |
| Nesil | M-20B Pobeda |
| Son üretim yılı | 1958 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1955 yıl |
| Performans | |
| Maksimum sürat | 105 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1362 mm |
| Dingil Mesafesi | 2700 mm |
| En az dönüş açısı | 12.6 m |
| Genişlik | 1695 mm |
| Kalkış açısı | 19° |
| Uzunluk | 4665 mm |
| Yaklaşım açısı | 27° |
| Yerden yükseklik | 200 mm |
| Yükseklik | 1640 mm |
| Ön tekerlek izi | 1355 mm |
| Motor | |
| Güç | 52 bg @ 3600 dev/dak |
| Motor düzeni | Arka, boyuna |
| Motor hacmi | 2112 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 6 Lt |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 82 mm |
| Sıkıştırma oranı | 6.2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| soğutma sıvısı | 10.5 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Arka süspansiyon | Yay |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 3 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Kampana |
| Ön süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Salıncak, Enine sabitleyici |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1360 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
