| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | РHEV (плагин гибридный электромобиль) |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Audi |
| Модель | Q7 |
| Модификация (двигатель) | e-tron 3.0 TDI (374 лс) quattro tiptronic |
| Начало выпуска | 2016 г |
| Оконч. выпуска | 2018 г |
| Поколения | Q7 (Typ 4M) |
| Тип кузова | SUV |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 6.2 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 5.9 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 6.2 сек |
| Выбросы CO2 (NEDC) | 48-50 г/км |
| Максимальная скорость | 230 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл (NEDC) | 1.8-1.9 л/100 км |
| Топливо | Гибридный - дизельное топливо / электроэнергии |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Электрический | |
| Валовая емкость батареи | 17.3 кВтч |
| электрический запас хода (NEDC) | 56 км |
| Средний расход электроэнергии (NEDC) | 18.1-19 кВтч/100 км |
| Максимальная скорость (только электрический привод) | 135 км/ч |
| Мощность электродвигателя number 1 | 128 лс @ 2600 об./мин. |
| Крутящий момент электрического двигателя number 1 | 350 Нм @ 2550 об./мин. |
| Расположение электродвигателя number 1 | Интегрирован в трансмиссию |
| Мощность системы | 374 лс |
| Системный крутящий момент | 700 Нм |
| Внутренний двигатель | |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 6.1 л |
| Количество цилиндров | 6 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Крутящий момент | 600 Нм @ 1250-3000 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | CVZA |
| Мощность | 258 лс @ 3250-4500 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 87 лс/л |
| Объем двигателя | 2967 см |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Системы двигателя | Система Старт-СтопПротивосажевый фильтр |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 16 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Ход поршня | 91.4 мм |
| охлаждающая жидкость | 13 л |
| Габариты | |
| Высота | 1741 мм |
| Диаметр разворота | 12.4 м |
| Длина | 5051 мм |
| Дорожный просвет | 210 мм |
| Колесная база | 2994 мм |
| Колея задняя | 1691 мм |
| Колея передняя | 1679 мм |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.339 |
| Угол въезда | 23.1° |
| Угол съезда | 14.4° |
| Ширина | 1968 мм |
| глубина болотная | 250 мм |
| задний свес | 1082 мм |
| передний свес | 975 мм |
| угол при наборе высоты | 31° |
| угол рампы | 13.1° |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Количество передач и тип коробки передач | 8 скоростной автомат tiptronic |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Полный привод |
| Размер дисков | 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21 |
| Размер шин | 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор |
| Тип передней подвески | Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| AdBlue бак | 24 л |
| Допустимая полная масса | 3185 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 140 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 740 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг |
| Объем топливного бака | 75 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2445 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
