| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Марка | Ford |
| Модель | Ranger |
| Модификация (двигатель) | 2.2 TDCi (130 лс) 4x4 |
| Начало выпуска | 2015 г |
| Оконч. выпуска | 2018 г |
| Поколения | Ranger III Single Cab (2015) |
| Тип кузова | Пикап |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 14.9 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 14.2 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 14.9 сек |
| Выбросы CO2 | 182 г/км |
| Максимальная скорость | 165 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7 л/100 км |
| Расход топлива в городе | 7.8 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 6.5 л/100 км |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Габариты | |
| Высота | 1800-1806 мм |
| Длина | 5277-5354 мм |
| Дорожный просвет | 223-237 мм |
| Колесная база | 3220 мм |
| Колея задняя | 1560 мм |
| Колея передняя | 1560 мм |
| Угол въезда | 28° |
| Угол съезда | 28° |
| Ширина | 1860 мм |
| глубина болотная | 800 мм |
| задний свес | 1149 мм |
| передний свес | 908 мм |
| угол при наборе высоты | 32° |
| угол рампы | 25° |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 330 Нм @ 1500-2500 об./мин. |
| Мощность | 130 лс @ 3700 об./мин. |
| Объем двигателя | 2198 см |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Системы двигателя | Противосажевый фильтр |
| Степень сжатия | 15.7 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Привод | |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Количество передач и тип коробки передач | 6 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Полный привод |
| Размер дисков | 16; 17; 18 |
| Размер шин | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Тип задней подвески | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах |
| Тип передней подвески | Независимая пружинная подвеска |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 3200 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 1186 кг |
| Объем топливного бака | 80 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2014 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
